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銑削直齒條時，為什么可借用同模數(shù)的8號齒輪盤銑刀？縱向移距法和橫向移距法各適用于哪種場合?
因為齒條的齒廓是直線齒廓，相當(dāng)于直齒圓柱齒輪的齒數(shù)趨于無窮多銑削斜齒圓柱齒輪時，用什么方法檢驗掛輪和工作臺扳轉(zhuǎn)角度是否正確? 檢驗方法是對刀后，在齒坯上稍切一些，觀察刀痕的寬度和銑刀刃口寬度是否相同。如果刀痕平直，又與刃口寬度相同，則表示掛輪和工作臺扳轉(zhuǎn)角度正確，否則說明掛輪或工作臺扳轉(zhuǎn)角度不正確，要重新檢查后糾正。在萬能臥式銑床上銑削斜齒圓柱齒輪時，常用的對刀方法有哪兩種? 常用的對刀方法有兩種。第一種方法是在調(diào)整工作臺轉(zhuǎn)角前對刀。具體辦法是用劃線法或切痕法。第二種方法是在調(diào)整工作臺轉(zhuǎn)角后對刀。一般采用切痕法，使銑刀廓形對稱線正確對準(zhǔn)齒坯的軸心。為什么銑削斜齒圓柱齒輪時要按當(dāng)量齒數(shù)選擇刀號? 因為斜齒圓柱齒輪時齒槽是螺旋槽，用齒輪盤銑刀銑削時，工作臺必須扳轉(zhuǎn)一個螺旋角，使銑刀的螺旋平面和平共處齒槽方向一致，即銑刀齒形應(yīng)和齒輪的法向齒形一樣，也就是和斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪的齒形一樣。所以銑削斜齒圓柱齒輪時，應(yīng)根據(jù)當(dāng)量齒輪的齒數(shù)（即當(dāng)量齒數(shù)）選擇刀號。什么叫斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)? 根據(jù)幾何關(guān)系可知，斜齒圓柱齒輪齒線上某一點處的法平面與分度圓柱面的交線是一個橢圓。以此橢圓的最大曲率半徑作為某一個假想直齒圓柱齒輪的分度圓半徑，并以此斜柱齒輪的法向模數(shù)和法向齒形角作為假想直齒圓柱齒輪的模數(shù)和齒形角，該假想直齒圓柱齒輪就稱為所述斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪。所謂斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)，就是指該斜齒圓柱齒輪的當(dāng)……銑削直齒圓柱齒輪時產(chǎn)生廢品的主要原因有哪些? 銑削直齒圓柱齒輪時產(chǎn)生廢品的主要原因有：（1）齒數(shù)和圖樣要求不符 產(chǎn)生原因是：未仔細(xì)看清圖樣；分度計算錯誤或分度頭調(diào)整錯誤。（2）齒厚不等或齒距誤差過大 產(chǎn)生原因是：未正確操作分度頭，分度手柄多轉(zhuǎn)后退回改正時，未消除分度頭蝸桿副間隙；工件未校正好，致使工件徑向圓跳動過大。（3）齒高、齒厚不正確 產(chǎn)生原因是：銑削深度調(diào)整……比較銑削直齒圓柱齒輪后常用的三種測量方法的特點 （1）測量分度圓弦齒厚和分度圓弦齒高 其特點是測量分度圓弦齒厚時，要以齒頂圓作為測量基準(zhǔn)，但齒輪實際工作時齒頂圓精度要求不高，故齒頂圓的設(shè)計和加工精度一般較低，影響弦齒厚的測量精度。（2）測量固定弦齒厚和固定弦齒高 其特點是計算測量值時只與被測齒輪的模數(shù)和齒形角有關(guān)，而與其齒數(shù)無關(guān)，加之標(biāo)準(zhǔn)齒輪的模數(shù)和齒形角已標(biāo)準(zhǔn)化，……銑削直齒圓柱齒輪后，常用哪幾種測量方法? 銑削直齒圓柱齒輪常用的測量方法有三種：（1）用齒輪游標(biāo)卡尺測量齒輪的分度圓弦齒厚和分度圓弦齒高。（2）用齒輪游標(biāo)卡尺測量齒輪的固定弦齒厚和固定弦齒高。（3）用公法線長度千分尺測量齒輪的公法線長度。銑削直齒圓柱齒輪的操作過程 銑削直齒圓柱齒輪的一般操作過程如下：（1）按圖樣要求，檢查齒坯的齒頂圓尺寸。（2）安裝分度頭，裝夾、校正工件。進行分度計算后，調(diào)整分度手柄和分度叉。（3）選擇和安裝銑刀。（4）用切痕法或劃線法對刀。（5）調(diào)整機床切削參數(shù)，并檢查切削液和冷卻系統(tǒng)的工作情況。（6）在齒坯上每隔3~5齒銑出很淺的刀痕，檢查分度計算和調(diào)整是否……齒輪盤銑刀為什么要分段編號？它是如何分段編號的？ 因為齒輪的齒形曲線由該齒輪的基圓大小決定，基圓大小又與齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、齒形角的大小有關(guān)。因此，模數(shù)和齒形角相同而齒數(shù)不同的齒輪，應(yīng)有不同的銑刀，這樣就需要制造許多不同齒形的銑刀，很不經(jīng)濟。為此，對同種模數(shù)、齒形角的齒輪盤銑刀，按被加工齒輪的齒數(shù)分段并編號，同一號齒輪銑刀加工分段內(nèi)齒數(shù)的齒輪，其所產(chǎn)生的齒形誤差，對精度……我國齒輪傳動制造業(yè)跨越式發(fā)展 目前，我國以上海汽車齒輪總廠、陜西法士特公司為代表的骨干齒輪制造企業(yè)和研究所，完成了汽車齒輪、摩托車齒輪、工程機械齒輪傳動、農(nóng)機齒輪、工業(yè)齒輪變速箱和高速重載齒輪、特殊專用齒輪傳動、齒輪專用裝備等各類產(chǎn)品的技術(shù)引進和消化，使我國齒輪傳動制造業(yè)近十年得到了跨越式發(fā)展。 首先，汽車手動變速箱（含重、中、輕、微），轎車變速……
李先生
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